千年后中国再启运河狂魔模式!地球要被挖穿?
2025年5月25日,地球突然震动——中国宣布开凿“赣粤大运河”,耗资3200亿,全长1237公里!网友炸锅:“大禹治水后继有人,这届人类真没救了!”
2025年5月25日,地球突然震动——中国宣布开凿“赣粤大运河”,耗资3200亿,全长1237公里!网友炸锅:“大禹治水后继有人,这届人类真没救了!”
5月20日上午,在国铁广西雒容货场,一批新能源汽车正在紧张地搬运与打包,准备运往全球各地。在广西市场监管部门服务引导下,上汽通用五菱加强汽车标准法规国际交流合作,推动新能源充电桩国家标准引入印尼国家法案,产品已行销40多个国家和地区,累计海外出口超115万台套
第一财经·新一线城市研究所今日发布《2025新一线城市魅力排行榜》。在排序保持稳定的4座一线城市上海、北京、深圳、广州之后,《2025新一线城市魅力排行榜》的15座新一线城市依次为:成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、南京、长沙、郑州、天津、合肥、青岛、东莞、
最近在钦州陆屋镇转悠,看见运河边上到处都是挖掘机,工人们在挖土方,听说他们已经投了340多亿,光是土石方就挖了两亿多立方米。有个以前在深圳打工的小林现在回来在港口公司上班,说这边工厂多了,招人也不少。运河修好后,船能直接通到海里,以后南宁到北部湾不用绕远路,物
在科技飞速发展的当下,越来越多摄影人凭借无人机踏入航拍领域,全新的 “鸟瞰视界” 就此展开,为摄影艺术开辟出一片广阔新天地,带来了前所未有的创作视角与灵感源泉。
钦州市2025年(广西)重点投资合作项目名单序号项目名称建设地区钦州市:合计101个110万吨/年磷酸锰铁锂正极材料项目钦州市21万吨/年动力型锰酸锂电池正极材料项目钦州市32万吨/年钠离子电池正极材料项目钦州市45亿平方米/年锂电池隔膜项目钦州市510万吨/
建设西部陆海新通道,是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大决策。习近平总书记指出,要大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建“一带一路”。牢记总书记嘱托,今年以来,沿线各地聚焦改革创新、数字赋能、产业协同三大重点任务,高水平建设西部陆
建设西部陆海新通道,是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大决策。习近平总书记指出,要大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建“一带一路”。牢记总书记嘱托,今年以来,沿线各地聚焦改革创新、数字赋能、产业协同三大重点任务,高水平建设西部陆
5月24日,由中国作家协会对外联络部、广西作家协会、广东作家协会主办的第二届东盟青年作家中国行启动仪式在南宁举行。同时,举办中国—东盟青年作家交流座谈会,来自9个东盟国家的25位青年作家和21位中国青年作家参加本次活动。
“探寻新质生产力 共绘祖国海岸线”。近期,中共中央宣传部“学习强国”媒体平台与广西广播电视台策划推出《沿着海岸看中国•广西篇》融媒体报道直播活动,看向海图强、绿色发展、开放合作、民族团结的壮美广西,彰显北部湾经济区高质量发展新图景。
广西壮族自治区位于我国华南地区,毗邻粤港澳大湾区与东盟国家,是西南地区重要的出海通道,总面积23.76万平方公里。作为全国有色金属资源富集区,广西铝土矿、锰矿等矿产资源储量居全国前列,港口与沿江经济带建设持续推动工程机械需求。
“我对广西是心向往之。”2010年3月10日,习近平在人民大会堂广西厅参加十一届全国人大三次会议广西代表团全体会议。发言中,他和代表们约定:“争取找一个适当的时间到广西去,多走一走,多看一看!”
从国家开建平陆运河起,南宁这个梦想正在逐步实现,也在同步布局相关产业。
老天爷终于开眼了!连续三天的瓢泼大雨把八桂大地浇了个透心凉,可这回广西人不仅没骂娘,反而个个拍手叫好——知道为啥不?这场雨可不止解了农田的渴,更浇醒了沉睡多年的"华南虎"!
2017年,《广西修造船及海洋工程装备工业发展“十三五”规划》正式落地实施。该规划制定了清晰明确的目标:到2020年,内河船舶载重吨要达到250万吨,沿海造船达到100万吨,年修造船能力约1000艘。同时,计划建设大型船坞和船台,具备制造10万吨级以上、维修2
“审批时间从20个工作日压缩至8个工作日,材料只需提交一次,真正实现了‘一次办好’。”在体验南宁“药店开办一件事”改革后,广西一心药业集团有限责任公司部门总监罗雨琪感慨道。
“审批时间从20个工作日压缩至8个工作日,材料只需提交一次,真正实现了‘一次办好’。”在体验南宁“药店开办一件事”改革后,广西一心药业集团有限责任公司部门总监罗雨琪感慨道。
5月13日凌晨,广西邦达天原国际货运有限公司负责运输代理的一批货物从南宁国际铁路港出发,于当天傍晚抵达越南河内安员站。“南宁独特的交通区位优势为我们提供了高效、稳定的运输条件,更带来了无限商机。”该公司物流总监杨波对企业在南宁投资发展信心十足。
5月13日凌晨,广西邦达天原国际货运有限公司负责运输代理的一批货物从南宁国际铁路港出发,于当天傍晚抵达越南河内安员站。“南宁独特的交通区位优势为我们提供了高效、稳定的运输条件,更带来了无限商机。”该公司物流总监杨波对企业在南宁投资发展信心十足。
作为平陆运河第一梯级枢纽,马道枢纽船闸主体混凝土浇筑方量为259万立方米,是全线第一大混凝土浇筑量工程。下闸首采用分离式钢筋混凝土结构,由左右边墩、中间墩和底板组成,结构形式复杂多变,截面尺寸大、护面钢板施工工艺复杂、大体积混凝土温控难度大,同时涉及大量空腔、